В одной из заметок на станицах сайта сообщалось, что компании «Туполев» не удается найти покупателей на самолёт «Ту-204СМ». А кто-то из высокопоставленных чиновников в отрасли авиастроения, даже назвал данный проект пустой тратой государственных средств, и сам проект никому не нужным и устаревшим. Однако не все так плохо и мрачно, как кажется.
На днях стало известно, что между авиакомпанией-перевозчиком «ВИМ-Авиа» и компанией «Туполев» подписано предварительное соглашение на поставку десяти самолетов, которые будут использоваться на существующих авиамаршрутах компании.
По сообщению начальника департамента по связям с общественностью авиакомпании «ВИМ-Авиа» Елены Федоровой, между обеими компаниями заключено двустороннее соглашение о сотрудничестве по проекту «Ту-204СМ». Что же касается подписанного предварительного соглашения на 10 машин, то оно может быть п
... Читать дальше »
По сообщению одного из представителей оборонно-промышленного комплекса, в начале августа нынешнего года ОАО «Корпорация «Иркут» планирует проведение первого испытательного полета своего нового беспилотного летательного аппарата «Иркут-200».
Полностью программа летных испытаний для комплекса воздушного наблюдения с беспилотным летательным аппаратом «Иркут-200» должна завершиться в 2012-м году, после чего БПЛА будет передан своему заказчику – МЧС Российской Федерации. Во время проведения испытательных полетов «Иркут-200» будет проходить заводские, сертификационные и государственные испытания. Помимо своего стартового заказчика – МЧС России, новый беспилотник «Иркут-200», может быть также востребован для эксплуатации и другими силовыми структурами.
В недавнем официальном пресс-релизе европейского авиастроительного концерна «Airbus» говориться о том, что специалистами компании была разработана модель самолета имеющего прозрачный фюзеляж. Однако в пресс-релизе уточняется, что реализовать предложенные инженерами «Airbus» идеи удастся лишь к 2050-му году.
По задумке инженеров компании, стенки будущего авиалайнера «Airbus Concept Plane» будут представлять собой некую специальную мембрану, которая будет сохранять тепло и одновременно сможет становиться прозрачной, для того чтобы пассажиры самолета имели «панорамный обзор» во время полета. В настоящий момент на сайте газеты «The Daily Telegraph» все желающие могут просмотреть специальный демонстрационный ролик «прозрачного» самолета.
Помимо прозрачного фюзеляжа в новом лайнере «Airbus Concept Plane» будут использоваться новейшие технологические разработки, б
... Читать дальше »
Канадский производитель авиационных тренажеров собирается увеличить количество собственных учебно-тренировочных центров, которые предназначены для подготовки пилотов бизнес авиации на 50 процентов. Это сообщение было сделано представителями компании в ходе проходящей выставки ЕВАСЕ 2011. Канадская компания уже в настоящее время имеет такие центры в Берджесс Хиле (Великобритания), Дубае (ОАЭ), Далласе и Морристауне (США). Новые центры для деловой авиации САЕ будут размещены в Мехико (Мексика), Сан-Паулу (Бразилия) и Амстердаме (Нидерланды). Один центр будет размещен в одном из городов Азии, о котором будет объявлено позже. Учебно-тренировочный центр в Амстердаме будет заниматься подготовкой пилотов бизнес-джетов Challenger 300 и Challenger 604 (производства Bombardier). В Мексике с 2012 года будут готовить пилотов на Learjet 45 и вертолеты Bell 412. В Бразилии новый центр будет предн
... Читать дальше »
Российской самолётостроительной корпорацией «МиГ» была передана ВМС Индии вторая партия палубных истребителей «МиГ-29К», состоящая из 5-ти самолетов, которые присоединятся к другим 4-м машинам данного типа, стоящим на вооружении индийской эскадрильи «Черные пантеры». Палубные истребители «МиГ-29К» будут базироваться на индийском авианосце «Викрамадитья», бывшем «Адмирале Горшкове», после завершения его модернизации в России. Новые российские «МиГи» составят конкуренцию стоящим на вооружении ВМС Индии палубным истребителям «Си Харриер», поскольку по оценки специалистов существенно превосходят последние по эффективности.
Модернизация авианосца «Викрамадитья» осуществляется согласно договора, заключенного между сторонами в 2004-м году. Также по данному договору Россия поставит Индии 12 одноместных истребителей «МиГ-29К» и 4 двухместных учебно-боевых самолета «МиГ-29
... Читать дальше »
Министерство национальной обороны Канады приостановило полеты на учебно-тренировочных самолетах BAE Systems Hawk 115. Это было сделано после крушения самолета Hawk 115, произошедшего 10 июня сего года на авиабазе Cold Lake. Экипаж самолета с бортовым номером CT-155 катапультировался через несколько минут после того, как сообщил о возникших в двигателе проблемах. На самолете Hawk 115 установлен двигатель Rolls-Royce Turbomeca Adour 871.
Самолет пилотировали инструкторы 419 эскадрильи базы Cold Lake. Один из них является пилотом Канадских ВВС, а другой пилотом ВВС Дании. Все попытки справиться с ситуацией и посадить самолет потерпели неудачу. Летчикам пришлось катапультироваться, не дотянув до аэродрома всего несколько километров. Самолет упал в 4 км юго-восточнее аэродрома. Пилоты в ходе катапультирования получили незначительные ожоги.
В понедельник авиаперевозчики в Новой Зеландии и Австралии частично возобновили рейсы, которые были отменены в связи с облаком вулканического пепла. Причиной отмены стало извержение чилийского вулкана Пуйеуэ. Около сотни внутренних и международных авиарейсов в связи с этим были отменены в Новой Зеландии и Австралии. Для самолетов пепел представляет опасность, так как его частицы попав в двигатели, могут вывести их из строя. Облако пепла, согласно последним данным метеорологов поднялось на высоту 8200 метров, что позволило осуществлять коммерческие авиационные перелеты лишь частично. Рейсы были возобновлены австралийской авиакомпанией Qantas Airways, однако по-прежнему отменены авиарейсы в Новой Зеландии. Авиакомпания Air New Zealand изменила ряд маршрутов своих рейсов, и начала осуществлять перелеты на более низкой высоте, чтобы избежать встречи лайнеров с облаком вулканического пеп
... Читать дальше »
Недавно в различных СМИ появилась информация о том, что Министерством обороны Российской Федерации готовится решение по расформированию двух пилотажных групп – «Русские витязи» и «Стрижи». Поводом для подобного решения якобы послужил тот факт, что финансирование сразу обеих групп достаточно обременительно для Минобороны, а вместо «стрижей» и «витязей» будет создана одна новая группа, которая и будет выступать с фигурами высшего пилотажа на учебных самолетах «Як-130».
Однако, по словам командира пилотажной группы «Стрижи» Валерия Морозова, никакой информации о своем расформировании у них нет, и в настоящее время группа «Стрижи» продолжает выполнять полеты в соответствии с существующим графиком.
Также свое недоумение по поводу слухов о расформировании пилотажных групп было высказано официальным представителем управления пресс-службы и информации Министерства
... Читать дальше »
Литовский авиационный учебный центр «Baltic Aviation Academy» проявляя большое внимание к активному отдыху своих студентов, представил им новый пакет дополнительных летних услуг в период с 10-го июня по 1-е сентября 2011-го года, который включает в себя прыжки с парашютом, полеты на воздушном шаре и на одномоторном самолете, а также экскурсии в музей авиации и обсерваторию.
По мнению руководства учебного центра, подобные развлечения между занятиями способствуют повышению качества обучения пилотов и бортпроводников, и более эффективному усвоению ими учебного материала. Кроме того, обучающиеся в учебном центре «Baltic Aviation Academy» имеют возможность посещать парк аттракционов, различные выставки и музеи, и, наконец, просто искупаться и позагорать на пляже.
Хорошо известно, что одной из главных причин многих авиационных происшествий, является так называемы
... Читать дальше »
11-12 июня во Франции прошло крупнейшее европейское авиашоу раритетных самолетов. Всего на нем было представлено 90 поршневых самолетов. Из них в небо было поднято около 60. Знаменитый Morane H, на котором Ролан Гаррос в далеком 1913 году перелетел Средиземное море, легендарные советские Як-3 и Як-11, американские Тексан Т-6 – эти и многие другие не менее знаменитые самолеты были экспонатами авиашоу.
Организовала праздник «AJBS» — «Ассоциация имени Жана-Батиста Салиса». В нее входят пилоты и другие специалисты, увлекающиеся живой историей авиации. Они занимаются реставрацией и сохранением раритетных самолетов.
В этом году авиашоу, организованное AJBS, посвящено знаменитым французским истребителям "Моран-Сольнье", поднявшимс
... Читать дальше »
форма входа
